Запрос цены
Автогрейдеры используется в строительстве при планировке уклонов и профилировании площадей. Также этот вид техники применяется при обслуживании дорог: для их очистки от грязи и снега, а также для выравнивания покрытия грунтовых дорог.

Автогрейдер LGCE (SDLG) G9220F - мощный и эффективный грейдер для строительных и дорожных работ.

- Двигатель Dalian Deutz BF6M1013ECP с насос-форсунками. Три режима работы, соответствующие трём кривым мощности. Циклонный префильтр Donaldson (США).
- Электронная педаль газа Williams Controls (США).
- Круиз-контроль.
- Многовальная ГМКПП ZF 6WG200 с автоматическим переключением передач, ГТР ZF W340.
- Балансирная тележка SDLG AG12D-7 с углом качания ±15°.
- Гидравлическая одноконтурная тормозная система с компонентами Mico (США).
- Десятисекционный гидрораспределитель Husco. Шестерённые насосы гидравлики и рулевого управления Jinan.
- РВД Continental (Германия).
- Съёмный шарнир тяговой рамы.
- Система изменения угла наклона грейдерного отвала с одним цилиндром.
- Рулевой механизм Eaton (США).
- Кабина c защитой при опрокидывании и защитой от падающих предметов ROPS&FOPS.
- Шины 17.5-25, 16PR.
- Подключаемый полный привод с гидромоторами хода колёс передней оси Black Bruin (Финляндия) и аксиально-поршневым насосом Casappa (Италия). С функцией имитации блокировки дифференциала.

Технические характеристики грейдера LGCE (SDLG) G9220F:
Колёсная схема 1х3х3
Эксплуатационная масса, кг 17660
Максимальное тяговое усилие, кН 87
Номинальная мощность, л.с. 224
Тип рамы Шарнирно-сочленённая
Клиренс (передняя ось), мм. 610
Клиренс (задняя ось), мм. 430
Колея, мм. 2260
Колесная база, мм. 6480
Колесная база (задняя ось), мм. 1538
Угол наклона передних колес, ° 18
Угол качания передней оси, ° 16
Угол поворота рамы, ° 23
Угол поворота передних колёс, ° 50
Габаритные размеры грейдерного отвала (Ш×В×Т), мм 4267x610x25